Jēkabpils novada pašvaldībai neveicas ar skolēnu elektroautobusu iepirkumu 3

Jēkabpils novada pašvaldība pērn izsludināja iepirkuma konkursu, lai iegādātos divus elektroautobusus skolēnu pārvadājumiem Salas un Viesītes vidusskolā. Taču pastāv iespēja, ka mācību iestādes šos autobusus drīzumā nesagaidīs, jo iepirkuma process ir kļuvis sarežģīts – pašvaldībai jau divas reizes liegts slēgt līgumu par šo transportlīdzekļu piegādi.

Konkursā kopumā piedalījās četri pretendenti. Sākotnēji par uzvarētājiem tika atzīti uzņēmumi SIA "Alkom-Trans" un "Iveco Czech Republic", bet nākamo lētāko piedāvājumu iesniedza SIA "Electrify", kas nebija apmierināta ar pašvaldības lēmumu un iesniedza sūdzību Iepirkumu uzraudzības birojā, apstrīdot konkursa rezultātus. Biroja iesniegumu izskatīšanas komisija secināja, ka sūdzība ir daļēji pamatota.

SIA "Alkom-Trans" izpilddirektors Sergejs Brikuns atzīst, ka viņu piedāvātie autobusi neatbilst konkursa noteikumiem, taču viņš uzskata, ka pie šīs situācijas vainojama Jēkabpils novada pašvaldība.

“Protams, mēs gribam pārdot, un SIA "Electrify" arī,” saka Sergejs Brikuns. “No mūsu viedokļa – nekvalitatīvi sagatavoti noteikumi. Būs labāk, ja pašvaldība izsludinās jaunu tenderu.”

Pēc sūdzības izskatīšanas pašvaldība pārvērtēja konkursa rezultātus un lēma par labu SIA "Electrify". Šāds lēmums neapmierināja sākotnējos uzvarētājus, tādēļ arī viņi iesniedza sūdzību Iepirkumu uzraudzības birojā.

“Problēma abos gadījumos – nav izvērtēts uzvarētājs atbilstoši prasībai, un piedāvājumā katrs bija ne visai precīzi šo informāciju norādījis, un pasūtītājs nebija veicis tālākas darbības,” informē Iepirkumu uzraudzības biroja vadītājs Artis Lapiņš. “Pasūtītājam rūpīgi vēlreiz jāpārbauda šī piedāvājuma atbilstība; ja pasūtītājs to nevar izdarīt saviem spēkiem, tad ir jāpiesaista eksperts.”

Jēkabpils novada pašvaldībā informē, ka 19. februārī iepirkuma komisija pieņēma lēmumu, un iestājās 10 dienu nogaidīšanas laiks. Ja rezultāti vēlreiz tiks apstrīdēti, tad, iespējams, pašvaldība neiekļausies projekta realizācijas termiņā, kas ir līdz šā gada decembrim.

“Šis iepirkums ir salīdzinoši jauns un pašvaldībai nebija sakara tieši ar šādu tehnisko specifikāciju,” skaidro Jēkabpils novada pašvaldības izpilddirektora vietniece Anita Moskovska. “Iespējams ir kādas nianses dēļ kurām šis strīds rodas, pašvaldībai iespējams vajadzēja piesaistīt ekspertu, lai izstrādātu perfektu tehnisko specifikāciju.”

Savukārt SIA "Electrify" izpilddirektors Agris Amoliņš nepiekrīt SIA "Alkom-Trans" un "Iveco Czech Republic" sūdzībai, uzsverot, ka viņu piedāvātie elektroautobusi pilnībā atbilst konkursa prasībām un jau tiek izmantoti citās pašvaldībās, piemēram, Saldū, Dienvidkurzemē un Alūksnē. Šī nav pirmā reize, kad SIA "Electrify" nākas vērsties Iepirkumu uzraudzības birojā – uzņēmums jau trešo reizi saskaras ar gadījumiem, kad, pēc tā domām, konkurenti nerīkojas godprātīgi.

“Kāpēc mēs to darām? Iepirkumā tiek nodefinētas prasības, piegādātājs pasaka, ka viņš visu izdarīs, bet patiesībā pašvaldībai vai kādam citam ir grūti šo pārbaudīt, neredzot autobusu dzīvē,” stāsta Agris Amoliņš. “Ja kāds nepabrīdina, beigās sanāk slikta situācija. Lai pārbaudītu tur tādas daudzas tehniskas lietas, jābūt tiešām ekspertam. Es arī ļoti labi saprotu pašvaldības, kurām nav šādu resursu, lai varētu nosegt šo lauku.”

Jēkabpils novada pašvaldība pērn izsludināja 119 iepirkumus, un šis ir tikai trešais, par kuru saņemta sūdzība Iepirkumu uzraudzības birojā. Pēc biroja vadītāja Arta Lapiņa teiktā, uz Latvijas fona šis ir labs rādītājs – apstrīdēšanas tendence valstī kopumā ir vidēji 6 –7%, kamēr Jēkabpils novada pašvaldībā tie ir tikai 2% no visiem iepirkumiem.

Kate Katrīna Strode