Jēkabpilī sākas Daugavas dambja būvdarbi 0

Jēkabpilī šodien sākušies pirmie traktortehnikas darbi Daugavas aizsargdambja slapjajā nogāzē. Šobrīd tiek noņemts apaugums, lai izveidotu pagaidu ceļu. Tas nepieciešams, lai tehnika varētu piekļūt darbu zonai, kā arī varētu pievest būvmateriālus pēc iespējas tuvāk darbu norises vietai. Pirmais, ar ko plānots sākt, ir dambja pamatnes jeb tā saucamā “betona zoba” betonēšanas darbi.

“”Betona zobs” noturēs visu betona nogāzi, kas tiks betonēta nākamgad slapjajā nogāzē, tas būs kā atbalsts šai nogāzei,” skaidro SIA “Jēkabpils PMK” būvdarbu vadītājs Jānis Dimants.

Līdz ar darbu sākšanos iedzīvotājiem jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem. Paralēli pagaidu ceļa izveidei tiek veikta arī teritorijas norobežošana. Cilvēku kustībai tiek norobežots dambja posms, ieskaitot arī uzbrauktuvi uz dambja.

“Šobrīd satiksmes organizācija tiek uzstādīta, līdz dienas beigām plānojam to pabeigt līdz galam,” stāsta Jānis Dimants. “Posmā no Viestura ielas līdz Klostera ielai iedzīvotājiem pārvietoties pa dambi būs liegts, bet Pļaviņu ielā to varēs darīt. Savukārt satiksmei Pļaviņu iela tiks slēgta. Iebraukt varēs tikai tie, kas dzīvo vai strādā šajā zonā.”

Būvuzņēmējs SIA “Jēkabpils PMK” līgumu par būvdarbu veikšanu ar pašvaldību parakstīja pirms mēneša, bet darbi sākušies tikai tagad, jo bija nepieciešams laiks dažādu atļauju saņemšanai un darbu saskaņošanai ar atbildīgajām iestādēm. Lai gan strauji tuvojas ziema, būvnieks cer paspēt izdarīt daļu darbu.

“Tuvākajā laikā darbi tiks sākti arī aiz tilta Daugavpils virzienā, kā arī pie SIA “Jēkabpils autobusu parks”, tātad kopumā darbi šogad būs uzsākti trīs vietās,” skaidro Jānis Dimants.

Iecerēts iesākt nogāzes stiprināšanu augšpus un lejpus pilsētas centra, savukārt dambja slapjās nogāzes betonēšana, kas paredzēta pilsētas centra daļā, tiks veikta nākamgad. Arī citi darbi, iestājoties neatbilstošiem laika apstākļiem, tiks pārtraukti.

“Ziemā nestrādāsim. Ja ūdens līmenis būs augstāks vai arī temperatūra – zemāka, mēs ņemsim tehnoloģisko pārtraukumu,” saka būvdarbu vadītājs.

Būvuzņēmējs gan uzsver, ka iedzīvotājiem nav jāuztraucas, jo darbu pārtraukšana neietekmēšot dambja drošību ziemas periodā.

Atgādinām, ka Daugavas aizsargdambja būvdarbu līgums, kas tika parakstīts 28.septembrī, ir dārgākais Jēkabpils vēsturē. Līgumcena ir vairāk nekā 16,9 miljoni eiro, ko finansēs Eiropas Reģionālās attīstības fonds, valsts un pašvaldība. Šobrīd nedaudz mainījies finansējuma sadalījums, jo Centrālā finanšu līgumu aģentūra, izvērtējot projektu, ir noraidījusi Eiropas fonda finansējumu dažām sadaļām.

“Tās pozīcijas, kuras ir it kā neatbilstošas, piemēram, vides objekti un tamlīdzīgi, izņem laukā. Tie ir apmēram 260 tūkstoši eiro,” stāsta Jēkabpils novada domes priekšsēdētājs Raivis Ragainis. “Mēs izņēmām tos laukā no ERAF līdzekļiem, pārvirzot uz pašvaldības finansējumu, bet tajā pašā laikā to naudiņu, ko jau esam iztērējuši par dambja projektēšanu (tie ir 160 tūkstoši eiro, ja nemaldos), ieliekam atkal ERAF līdzekļos. To mēs drīkstam darīt. Tādā veidā šobrīd pašvaldības finansējums palielinās par 100 tūkstošiem eiro, bet ERAF finansējums samazinās par 100 tūkstošiem eiro.”

Tādā veidā pašvaldībai nebūs jāatsakās no tām projekta sadaļām, kas domātas rekreācijas funkciju nodrošināšanai, piemēram, laipu, arhitektūras objektu un augu stādījumu izveides.

Saistībā ar būvdarbiem noteikto satiksmes ierobežojumu shēmas:

Sandra Paegļkalne