Līdz šim neapsaimniekotajā teritorijā starp Bebru, Auseklīša, Neretas un Kļavu ielu uzsāktie būvdarbi risinās vērienīgos tempos - plānots, ka jau pēc dažiem mēnešiem Kļavu ielā pabeigta tiks jauna lielveikala ēka.
Jēkabpils domes arhitekte Ineta Buka informēja, ka plānotā būvmateriālu veikala - noliktavas Depo ēka aizņems aptuveni astoņu tūkstošu kvadrātmetru lielu platību. Vienstāva celtne izskatīsies maksimāli vienkāršoti un neietvers smalkās arhitektūras detaļas, tādēļ būvdarbiem nebūs nepieciešams ilgs laiks.
Lielākie sarežģījumi būvniecības laikā plānoti transporta satiksmes organizēšanā - lielveikala ēku nevarēs nodot ekspluatācijā, kamēr nebūs nodrošināti optimālie pieslēgumi autoceļiem. Pašvaldībā informēja, ka uzņēmums ir izstrādājis Kļavu un Auseklīša ielas krustojuma rekonstrukcijas projektu, kas paredz lokveida kustības organizēšanu. Saskaņā ar projektu, četru ceļu krustojums veidos nelielu apli, kura iekšējais diametrs plānots 13, bet ārējais - 20 metri. Krustojuma pārbūves gaitā tiktu sakārtoti arī blakus esošie autoceļi, pārvietotas autobusu pieturas un iekārtota zaļā zona. Jēkabpils domes arhitekte Ineta Buka sacīja, ka projektu uzņēmums ir jau iesniedzis ceļu drošības auditam, pēc kura atzinuma saņemšanas varēs spriest par tā turpmāko realizāciju.
Ierosinu Brīvības un Pasta ielu pārveidot par gājēju ielu, bet visu Jēkabpils auto tranzīta plūsmu vīrzīt caur pilsētas nomali - Bebru rajonu. Brīvības un Pasta ielā ļaut iebraukt tikai tiem autovadītājiem, kuri uz doto momentu deklarējuši savu dzīvesvietu attiecīgajās ielās, kā arī valsts iestādes un pašvaldību apkalpojošajam autotransportam. CSN pārkāpējus sodīt bez žēlastības! Tad vienreiz pilsētā būs kārtība!
Šai idejai, lai to īstenotu dzīvē, jau sen ir radīti visi priekšnoteikumi. Nesaprotu, kāpēc dome kavējas ar lēmuma pieņemšanu, jo aptauja rāda, ka to vēlās 94,5 % minēto ielu iedzīvotāji.
Ko domā citi?
ŠĶŪNIM ŠĶŪŅA CEĻU. ja nav nekādu arhitektūras vērtību tad nevajag arī ceļu. kā vispār arhitekti un dizaineri var atļaut pilsētas vidū celt kautkādu angāru (protams es šeit nerunāju par samaksāto kukuļu nozīmi)
"veidos nelielu apli" atkal uztaisīs tizlu mazu apli pa kuru satiksmes plūsma palēninās reizes desmit. nerunājot nemaz par sabiedrisko transportu kurš jau pa pašreizējo vienības ielas ripuli slauka nost ceļazīmes. man liekas ka mūsu arhitektei galva ir tikai priekš cepures nēsāšanas. vajadzētu vēlreiz iziet kvalifikācijas kursus.
ne prognazirujemij gorod, dazhe esli v tihom meste postroju dom to netu nikakoj garantiji 4to 4erez goda 2 tam ne virastit kakajanibudj novaja′′korobka′′ tipa magazina ili ne pojavitsja tranzitnoje shosse s znamenitimi koljcami :)
Portālā jekabpilslaiks.lv publicētie materiāli ir aizsargāti saskaņā ar Latvijas Republikas Autortiesību likumu. Jebkura jekabpilslaiks.lv publicēto materiālu kopēšana, modificēšana, uzglabāšana, arhivēšana un pilnīga vai daļēja publiskošana bez SIA Vidusdaugavas televīzija rakstiskas atļaujas ir kategoriski aizliegta.
Ja netiek ievēroti augstāk minētie noteikumi, tiek uzskatīts, ka ir pārkāptas autora tiesības un atkarībā no pārkāpuma rakstura vai sekām pārkāpējs saucams pie likumā noteiktās administratīvās vai kriminālās atbildības.
Publicētie materiāli ne vienmēr saskan ar redakcijas viedokli. Par rakstos publicēto materiālu saturu atbild raksta autors. Redakcija neatbild par lietotāju komentāriem, forumā ievietotajiem ziņojumiem. Par reklāmas materiālu un sludinājumu saturu atbild to iesniedzējs.
Atslēgvārdi: Jēkabpils, Jēkabpils ziņas, Jēkabpils rajons, jaunumi, forums, sludinājumi, foto galerija, reklāma.
Lapas apstrādes laiks: 0.00688 sek.
Cienījamais lietotājs, Jekabpilslaiks.lv izmanto sīkfailus lai uzlabotu vispārējo pakalpojumu kvalitāti. Turpinot lietot portālu, jūs apliecināt, ka piekrītat mūsu Privātuma politikai, kā ari sīkdatņu izmantošanai. Es saprotu
Cienījamais lietotājs, Jekabpilslaiks.lv izmanto sīkfailus lai uzlabotu vispārējo pakalpojumu kvalitāti. Turpinot lietot portālu, jūs apliecināt, ka piekrītat mūsu Privātuma politikai, kā ari sīkdatņu izmantošanai. Es saprotu
